HOT ! 室内灯付 383系 特急しなの 4+2両 貫通編成 動力入り KATO 鉄道模型 :: KATO（カトー）_10-1783_383系「しなの」2両増結

鉄道模型 :: KATO（カトー）_10-1783_383系「しなの」2両増結。室内灯付 383系 特急しなの 4+2両 貫通編成 動力入り KATO。室内灯付 383系 特急しなの 4+2両 貫通編成 動力入り KATO。ご覧いただきありがとうございます。 KATO 10-1781 / 10-1782 / 10。Nゲージ　マイクロエース　JR北海道789系　特急『スーパー白鳥』基本増結。【HOゲージ】ムサシノモデル国鉄EF10 20号４次。後進時には車掌灯が点灯します。4両編成には1両動力ユニットを搭載しております。代わりに取り出したT床下も付属します。2両セットの片側先頭車は元々ライトユニットがありません。動力の動作確認済みです。その他状態は写真の通りとなります。どうぞよろしくお願いいたします。実車の特徴383系は、381系の置換え用として、平成6年(1994)に登場したJR東海の振り子式特急形車両です。381系「パノラマしなの」に続く流線形の長野方先頭車クロ383やその他の貫通形の先頭車など、6両・4両・2両の編成を組み合わせて多彩な運用がなされています。中央本線・篠ノ井線・信越本線を走り、名古屋〜塩尻〜松本〜長野と長距離を駆け抜けます。KATO独自の振り子機構を搭載しています。中央本線や篠ノ井線の走行シーンをお楽しみください。製品の特徴・JR東海神領車両区所属のA9、A101、A201編成をプロトタイプに製品化・各車に禁煙車マークが追加され、方向幕の禁煙車マークがない現行の姿を再現・KATOオリジナルの“振り子機構”を採用。車体を傾斜し実車に迫る実感的な曲線通過シーンをリアルに再現・スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現・行先表示印刷済。・先頭車のヘッドライト/テールライト点灯。消灯スイッチ標準装備(クハ383は除く)・先頭部カプラーはKATOカプラー密連形(フックなし)を採用、電連が付属車両種類···電車種類···特急車両名···しなのメーカー···KATO(カトー)種類···直流形。383系「しなの」が入線しました。室内灯付 383系 特急しなの 4+2=6両 貫通編成 動力入り KATO 10-1782 10-1783です。全車にLEDの自作室内灯を装備しております。。16番特製品 EF58 89復活茶色、銀モニタ。天賞堂　EF57。鉄道模型✨Nゲージ✨ハイクオリティジオラマ✨画像は試作品です✨制作承ります❗。【希少】 KATO カトー　Nゲージ　セット SL、ブルートレイン、貨物等。【新品未使用】 KATO 8002 コキ10000、8003 コキフ10000。KATO 205系3000番台 八高線色 4両セット。‼️値下げ待ち&購入目的以外のいいね厳禁‼️ Nゲージトーマス 急行客車 緩急車。KATO E231系500番台 基本セット4両。KATO 103系 9両セット 混成編成。Ｎゲージ　まとめ売り　スターターセット　ジャンク。KATO 10-1960 683系「サンダーバード」（リニューアル車）3両増結。TOMIX なつかしの 鉄道模型 セット 92905。TOMIX Nゲージ TCS パワーユニット N-DU101-CL 5517。TOMIXNゲージ185系。TOMIX JR 485系特急電車 98652 セットC